Nascimento da Go Fit Truck

Com a pandemia de coronavírus, vários negócios de diversos portes e segmentos sofreram e muitos empreendedores tiveram que repensar a forma de entrega de seus produtos e serviços para manter seu empreendimento vivo e em crescimento. Foi o caso do Ex-lutador de MMA Leonardo Lívio de 36 anos. A primeira aposta do empreendedor foi em academias convencionais. O Ex-lutador de MMA, com prêmios estaduais, nacionais e internacionais, acreditou que sua experiência no esporte seria suficiente para construir um negócio de sucesso em Goiânia (GO). “Cheguei a ter quatro unidades, com 2 mil alunos e 48 funcionários. Mas os custos de manutenção eram muito altos”, afirma o Ex-lutador. Aos poucos, foi fechando seus espaços.

No início da pandemia, Lívio tinha apenas um espaço em funcionamento, e mesmo esse, chegou ao fim com a quarentena. O empreendedor entendeu a necessidade de um negócio mais enxuto e resolveu colocar seu plano em prática. Já que as pessoas estavam caminhando e se exercitando nas ruas, por que não fazer isso de maneira profissional, com um expert coordenando as atividades? Com ajuda de uma arquiteta, montou o projeto Go Fit Truck. “A ideia não é simplesmente ter um carro que leva equipamentos para cima e para baixo. Queremos que os alunos interajam com o truck como se fosse uma academia.”

Franquia Go Fit Truck

O truck vem equipado com sistema de som, bike, aparelho de remo, pesos e bebedouro. Os exercícios são divididos em 15 estações, como em um circuito funcional. A capacidade dos trucks atuais é de até 30 alunos por vez, porém, por conta da pandemia, apenas 15 pessoas podem treinar simultaneamente. Os alunos fazem o agendamento por um app ou presencialmente. É possível pagar por aulas avulsas, pacotes fechados, planos mensais, semestrais e até anuais.

O sucesso fez com que o empreendedor aderisse ao modelo de franquias em Goiânia. Em princípio, a expansão está focada em capitais como São Paulo, Rio de Janeiro, Florianópolis, Brasília, Cuiabá e Palmas. “O objetivo é ajudar outros empreendedores, para que não passem pelo que eu passei. Com o truck, eles podem continuar atuando na área, mas com um custo reduzido.” Atualmente, são comercia- lizados três formatos de franquia: o convencional, que atende até 30 pessoas e tem um investimento inicial de R$ 80 mil; o truck menor, para15 pessoas, que demanda um aporte de R$ 50 mil; e um modelo Personal, que o franqueado pode adaptar para um veículo próprio, e demanda um investimento médio de R$ 20 mil.

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